Tunnel and Bridge Technologies Viaducto riera de Cinyana

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Nombre y ubicación

Viaducto sobre la riera de Cinyana en el término municipal de Bàscara (Girona)
Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. Tramo Vilademuls-Pontós

Características principales

Longitud: 96m (15m + 3x22m + 15m)
Altura media: 10m
Uso: FFCC
Materiales: Pilas de hormigón armado y tablero de hormigón pretensado.
Construcción: Cimbra sobre el suelo.

Propiedad

ADIF Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

Construcción

UTE VILADEMULS: FCC CONSTRUCCIÓN + SERVIÀ CANTÓ
2007-2010

Intervención

Proyecto de construcción para la UTE VILADEMULS, asistencia técnica a obra e ingeniería de construcción.

Información general

Viaducto sobre la riera de Cinyana, de 96m en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa entre Barcelona y la Frontera Francesa.

El esquema estático es el clásico para puentes de ferrocarril:

– Tablero continuo simplemente apoyado en pilas y estribos con sección trasversal en losa aligerada. Canto constante h=1.34m.
– Punto fijo frente a acciones longitudinales en un estribo. Fijación transversal del tablero a la todas las pilas, que resuelven con dos fustes cilíndricos arriostrados en cabeza y en un encepado común sobre dos pilotes de ?1500.

Es de destacar que el viaducto se encuentra en una zona de actividad sísmica moderada, con aceleración básica del suelo ab=0.09g, siendo esta acción determinante en el diseño de muchos de los elementos de la estructura.

Todas las cimentaciones deben ser profundas, con pilotes de ?1500, tanto en pilas como en estribos. El tablero se construye en una sola fase sobre cimbra directamente apoyada en el terreno.